Sarkanie maršruti

Transport for London ir tieši atbildīgs par Lielās Londonas pašvaldības ceļiem, kas kopā tiek saukti par Transport for London Road Network (TLRN). Šie ceļi veido 580 km no Londonas stratēģiskajiem ceļiem un visi ir noteikti kā sarkanie maršruti.

Sarkanais maršruts ir ceļš, kuram ir piemērots apstāšanās aizliegums, kas apzīmēts ar vienu vai divām sarkanām līnijām. Sarkanie maršruti pirmo reizi tika ieviesti Londonā, kā alternatīva „stāvēšanas aizlieguma zonas” un „aizliegts izkraut kravu” dzeltenajai līnijai. Kopš 2016. gada sarkanos maršrutus var izmantot visas kompetentās iestādes satiksmes jomā, un Londonā tagad var atrast nelielu skaitu sarkano maršrutu, kas atrodas uz pašvaldību ceļiem ārpus TLRN. Tomēr lielākā daļa sarkano maršrutu joprojām ir daļa no TfL stratēģiskā tīkla („TfL sarkanie maršruti”).

Vissvarīgākie ceļi Londonā

tfl_te_map

Lai gan TLRN veido mazāk nekā 5% no kopējā ceļu tīkla Lielajā Londonā, tos izmanto vairāk nekā trešdaļa no visas Londonas transportlīdzekļu satiksmes un kopā ar Londonas automaģistrālēm tie nodrošina kustību aptuveni pusei no Londonas smagkravu transportlīdzekļiem.

TfL sarkanajiem maršrutiem ir būtiska nozīme Londonas satiksmes plūsmas nodrošināšanā, un TfL veic kontroles pasākumus, lai nodrošinātu, ka autovadītāji ievēro noteikumus. Mūsu prioritāte ir samazināt sastrēgumus, nevis izrakstīt soda kvītis, un mēs cenšamies palīdzēt cilvēkiem saprast sarkanos maršrutus, lai viņi varētu izvairīties no nevajadzīga naudas soda.

Ceļa zīmes un ceļa apzīmējumi gar sarkanajiem maršrutiem informē, ko var un ko nevar darīt. Ja neievērojat zīmes un apzīmējumus, mēs varam jums izrakstīt soda kvīti (PCN).

Sarkanajos maršrutos mēs uzraugām sekojošo:

  • Atsevišķās sarkanās līnijas
  • Dubultās sarkanās līnijas
  • Novietošanu un iekraušanu
  • Dzeltenā režģa krustojumus un aizliegtos pagriezienus
  • Autobusu joslas
tfl_te_1 tfl_te_2 tfl_te_3 tfl_te_4

Vietējo pašpārvalžu ceļi

tfl_te_stock

Lielāko daļu ceļu Londonā apsaimnieko vietējās pašvaldības. Ceļus ar dzeltenajām līnijām vai „biļete logā” maksas automātus, stāvlaika skaitītājus vai iedzīvotāju stāvlaukumus apsaimnieko vietējā Londonas pašpārvalde, nevis TfL. (Neliels skaits sarkano maršrutu var būt arī nodoti vietējās pašvaldības pārziņā, taču tas būs skaidri norādīts visās viņu izrakstītajās soda kvītīs (PCN)). Ja jums ir kādi jautājumi vai esat saņēmis/-usi PCN saistībā ar šiem ceļiem, lūdzu, sazinieties ar attiecīgo pašvaldību, kas varēs jums palīdzēt.